Salve amici con le ultime nevicate siamo andati a provare la nostra e-bike a -8 gradi presso il lago Laudemio.
ECCO A VOI IL VIDEO!!
Ebbene si in bici si può andare anche sulla neve, e se la bicicletta è elettrificata il divertimento ne guadagna e lo sforzo fisico diminuisce. La potenza supplementare del motore da una bella mano ad avanzare sul fondo innevato e ovviamente nelle salite, unico accorgimento è quello di utilizzare abbigliamento adatto alle basse temperature sopratutto per quanto riguarda le estremità del corpo (mani e piedi) che sono le prime a soffrire il congelamento!
Nella guida invece gli accorgimenti sono gli stessi che si adottano su qualsiasi fondo a bassa aderenza.
- Mai azioni brusche sui comandi freno e sul manubrio
- Spostare il peso sulla ruota posteriore per garantire trazione
- Scaricare del peso la ruota anteriore per prevenire pericolosi sottosterzi
- Per agevolare le svolte si può derapate leggermente con il posteriore bloccando la ruota con il freno
- Per frenare prediligere il freno posteriore
- Usare pressioni medio basse sugli pneumatici
- Manubrio sempre ben saldo fra le mani
- Occhio al ghiaccio velato d’acqua li la caduta è assicurata al 100%
In particolare per le biciclette elettriche vi è un unico accorgimento che risulta utile, qualsiasi batteria (pb, lifepo4, litio, ecc) soffre il freddo (temperature inferiori ai 10°/15°) e quindi la durata della stessa diminuisce proporzionalmente al diminuire della temperatura quindi vi consigliamo di effettuare le vostre escursioni sulla neve con batteria completamente carica (risultando l’autonomia ridotta rispetto ad un utilizzo con temperature “normali”) e di mantenere la bici il più possibile in luoghi riscaldati prima del reale utilizzo per esempio in macchina, in un rifugio, in un bar, ecc.
Le nostre batterie possono essere utilizzate da – 20° a + 45° e ricaricate da 0° a + 45° centigradi ambientali.
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